מהו "נתמך" על פי החוק:

גרור כלשהו שחלקו האחורי ניתן לתמיכה על ידי תומך.
גרור מנועי הבנוי כך שחלקו הקדמי נח על גורר.
רכב מנועי המיועד לפי מבנהו להיגרר על ידי רכב אחר
גרור הבנוי כך שחלקו הקדמי נח על תומך.

בנהיגה ובעולם כלי הרכב קיימים מספר מונחים טכניים שלעיתים אינם ברורים לנהג החדש או לאנשים שאינם עוסקים בתחום על בסיס יומיומי. אחד מהמונחים הללו הוא "נתמך", המתייחס לסוג מסוים של יחידה נגררת. על פי החוק, "נתמך" הוא גרור הבנוי כך שחלקו הקדמי נח על תומך.

חשוב להבין כי הנתמך נוצר לצורך התאמה מיוחדת לפיזור המשקל ולשיפור הקרקוע של המטענים הכבדים שהוא נושא. באופן כללי, קיים הבדל מבני ברור בין נתמך לבין גרור רגיל. בנתמך קיים תכנון מכני שמפזר את משקל המטען על הציר האחורי של הגורר (המשאית), בעוד חלקו הקדמי נתמך על ידי תומך ייחודי.

בשימוש בנתמך יש לקחת בחשבון את כללי הבטיחות המיועדים להובלת מטענים כבדים, הכוללים העמסה נכונה, קיבוע, ולוודא שתומכים במידות הנכונות על מנת לפזר משקל המטען בצורה יעילה. שימוש נכון בנתמך יכול למנוע תאונות ולהבטיח העברה בטוחה של המטען.

רוצה לתרגל? שחק בחינם

בלי פרסומות. בלי תשלום. בלי קאטץ׳.

התחל לשחק